近日,從河北服務前線發來消息,山推公司應用于雄忻高鐵雄安地下段建設的2臺E5R-240混凝土攪拌站完成設備空載,即將進入重載打料階段,施工現場如火如荼。

設備安調期間正值夏季高溫,面對暑熱難當的天氣,山推服務人員依然堅守施工一線,積極克服高溫工作環境,搶抓工期、力保質量、力抓安全,用實際行動保障了項目重要節點目標,使得設備快速高效的進入調試階段。
憑借模塊化設計,安裝時間由14天縮短為10天;計量精度高且穩定,粗精配料、抖動補料、 超量扣稱、防結拱助流、數據聯動計量誤差低于1% ;場地布置靈活,重型框架結構、集裝箱式封裝滿足各類工程應用環境等特點,E5R-240混凝土攪拌站一入場便受到一致好評!
據悉,雄忻高鐵通車后,山西可通過雄忻高鐵、京雄城際進京,形成第三條進京高鐵通道。這將有效緩解京昆通道石家莊至太原間個別區段運力緊張狀況,對于加快貫通北京經雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道,完善高速鐵路網布局具有積極意義。
助力我國鐵路交通運輸事業發展,山推竭盡全力!
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來源:匠客工程機械
近日,從河北服務前線發來消息,山推公司應用于雄忻高鐵雄安地下段建設的2臺E5R-240混凝土攪拌站完成設備空載,即將進入重載打料階段,施工現場如火如荼。
設備安調期間正值夏季高溫,面對暑熱難當的天氣,山推服務人員依然堅守施工一線,積極克服高溫工作環境,搶抓工期、力保質量、力抓安全,用實際行動保障了項目重要節點目標,使得設備快速高效的進入調試階段。
憑借模塊化設計,安裝時間由14天縮短為10天;計量精度高且穩定,粗精配料、抖動補料、 超量扣稱、防結拱助流、數據聯動計量誤差低于1% ;場地布置靈活,重型框架結構、集裝箱式封裝滿足各類工程應用環境等特點,E5R-240混凝土攪拌站一入場便受到一致好評!
據悉,雄忻高鐵通車后,山西可通過雄忻高鐵、京雄城際進京,形成第三條進京高鐵通道。這將有效緩解京昆通道石家莊至太原間個別區段運力緊張狀況,對于加快貫通北京經雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道,完善高速鐵路網布局具有積極意義。
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